Двигатель Briggs & Stratton 10.0 I/C Intek OHV 3150 RPM Code № 2053321163B1H7001
Двигатели с горизонтальным валом
Двигатели, перечисленные в нашем каталоге, предназначены для широкого спектра оборудования. Если Вы не нашли необходимую Вам модель двигателя, его можно подобрать по техническим характеристикам.
Чтобы правильно выбрать двигатель Briggs & Stratton 10.0 I/C Intek OHV:
1. Если Вы знаете диаметр коленчатого вала и длину выходного вала, то можете самостоятельно выбрать подходящий Вам двигатель на нашем сайте.
2. Если Вы затрудняетесь определить эти параметры, то вышлите нам «model-type-code» Вашего двигателя в разделе «Помощь». В ближайшее время мы пришлем Вам точные характеристики коленчатого вала, по которым Вы сможете подобрать необходимый двигатель.
3. Если у Вас стоял двигатель Briggs & Stratton, Вы можете купить Short Block, что будет значительно дешевле, чем покупать новый двигатель. Шорт-блок – это двигатель без навесного оборудования (карбюратора, магнето, стартера и т.д.).
Чтобы правильно выбрать двигатель Briggs & Stratton 10.0 I/C Intek OHV:
1. Если Вы знаете диаметр коленчатого вала и длину выходного вала, то можете самостоятельно выбрать подходящий Вам двигатель на нашем сайте.
2. Если Вы затрудняетесь определить эти параметры, то вышлите нам «model-type-code» Вашего двигателя в разделе «Помощь». В ближайшее время мы пришлем Вам точные характеристики коленчатого вала, по которым Вы сможете подобрать необходимый двигатель.
3. Если у Вас стоял двигатель Briggs & Stratton, Вы можете купить Short Block, что будет значительно дешевле, чем покупать новый двигатель. Шорт-блок – это двигатель без навесного оборудования (карбюратора, магнето, стартера и т.д.).
Глушитель Lo-Tone™
Обеспечивает тихий и ровный тембр.
Картриджный воздушный фильтр с поролоновым фильтром предварительной очистки (двойной фильтр)
Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху заргязняющих частиц.
Чугунная гильза
Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость.
Верхнеклапанный механизм (OHV)
Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
Двойные шарикоподшипники
Повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя.
Электронная система зажигания Magnetron®
Гарантирует легкий запуск без необходимости совершения дополнительных действий.
| Объем двигателя (куб. см) | 305 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тип коленчатого вала | TP |
| Диаметр коленчатого вала | 22,20 |
| Коленчатый вал (мм) | Конический вал |
| Тяжелый маховик | Да |
| Чугунная гильза | Да |
| Электростартер | Нет |
| Генератор тока | Нет |
| Масляный фильтр | Нет |
| Подача масла под давлением | Нет |
| Датчик масла | Да |
| Топливный бак (л) | 3.8L |
| Топливный насос | Нет |
| Тип воздушного фильтра | Бумажный картридж + предварительный |
| Глушитель | SLo-Tone |
| Защита глушителя | Да |
| Тормоз двигателя | Нет |
| Относится | 10.0 I/C Intek OHV |
| Артикул | 2053321163B1H7001 |
